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独家策划：小组盘点及16强展望专题
目前在欧洲大陆有一种叫做“ICE”快速列车，它的最高时速可以达到300公里，这是人们除了飞机之外最快捷的交通工具，笔者在德国世界杯期间出行，经常乘坐这种快速列车----安全，舒适，快捷，在欧洲这样的快速列车可以装载你抵达任何目标。
德国队进入淘汰赛之后，真正的考验才刚刚来临，由于小组赛的三个对手实力孱弱，对阵瑞典队的比赛才是德国战车的第一道阻碍，很多人曾经设想这场比赛将是一场真正的强强对话，然而德国队11分钟就轻松解决了战斗，两个进球在手，克林斯曼和他的球队开始求稳，他们不再追求快速华丽的进攻，但频繁的反击和骚扰让瑞典人率先失去了耐心。
卢西奇被罚下改变了一场本来应该更加精彩的比赛，主裁判两次都“量刑过重”的黄牌毁掉了第一场1/8决赛，两球落后而且又被罚下一人的瑞典队甚至连像样的反击都很难组织起来，即使是拥有拉尔森和伊布这样的伟大射手，但瑞典队从第34分钟开始，就注定了失败的结局。
很难相信瑞典队是以一场完败结束了他们的本届世界杯之旅，裁判有争议的判罚和强大的东道主让他们失去了继续晋级的机会，其实我们不应该叹息伊布和拉尔森的黯然出局，因为本次世界杯这两人和他们的队友都没有表现出瑞典队应该拥有的最佳水准，作为万众期待的两位巨星，两人只有一个进球入帐，拉尔森又在德国这场比赛中罚失了宝贵的点球，而伊布的表现更是让人大失所望，看来在卡佩罗的旗下，这位瑞典天才已经失去了他本来的锋芒。
相比于2002年的克洛斯，现在德国队的这位主力前锋已经脱胎换骨，难得一见的是他还有一脚精妙的传球，四场比赛自己进球4个，助攻两次，德国队第一个进球也是得益于他在禁区前沿的突然加速和摆脱，世界杯开始之后，克洛斯成为了欧洲各大豪门争相竞逐的目标，有专家甚至预测，克洛斯在世界杯上每再进一个球，他的身价就会暴涨500万欧元，对瑞典队比赛他虽然没有直接进球，但两次破门机会的创造者都是克洛斯，这位并非天才的射手在德国队的举手投足，都会给对手带来致命的杀机。
德国队前四场比赛进球10个，克洛斯和波多尔斯基分别进球4个和3个，两大前锋包办了球队进球的3/4，难怪没有巴拉克的进球，德国战车也能平稳的向前推进。除了阵中射手的高频率进球，德国人的强大还在于打法上的有效性和实用性，他们很少有漂亮的直传球或者精彩的突破，但每一脚准确的传球都足以形成一次致命的射门，2：0领先之后德国队尝试了更多种有效的进攻手段，无奈运气不再眷顾已经得到照顾的东道主，巴拉克全场比赛一人射门9次，但门柱阻挡了他打破进球荒，让克林斯曼惊喜的是，最后一场小组赛才打破进球荒的波多尔斯基，这场比赛独中两元，有了克洛斯和波多尔斯基，德国战车在前场的攻击力，足以让任何一支强大的对手胆寒，从竞技状态来看，巴拉克迟早也会打破自己的进球荒，他“开胡”的那一天，也许倒下的就是下一个对手，看来阿根廷和德国战车的碰撞有好戏看了。
四连胜的德国战车驶上了快行线，对于克林斯曼的争议也许会暂时“消停”一段时间，即使他下一轮就被淘汰，但德国队的表现已经足以让他感到自豪，在众多的议论和流言中，世界杯开始之后的德国队是一支强大的球队，能够在世界杯上展现一支拥有最佳状态的德国战车，克林斯曼应该得到德国球迷和专业人士的尊重。
现在的德国队在前场拥有两个能传能射的世界级前锋，中场巴拉克一夫当关，两个边路施耐德和拉姆一左一右轮番攻击，在克林斯曼的调教之下，目前的德国战车已经拥有了立体化的进攻火力网，正在上路的德国队完成了快速列车的启动过程，现在已经飞驰在通往世界杯王座的铁轨上。
[责编：波尔卡]  | 
